L’épaisseur d’un béton drainant varie généralement entre 6 et 25 cm, en fonction de l’usage prévu : 6 à 10 cm pour les zones piétonnes, 12 cm pour les allées carrossables, et jusqu’à 25 cm pour les zones soumises à un trafic plus intense.
Recommandations d’épaisseur pour un béton drainant selon l’usage
Zones piétonnes
Pour les surfaces uniquement piétonnes, comme les terrasses ou les allées de jardin, l’épaisseur conseillée du béton drainant est de 6 à 10 cm. Cela suffit pour garantir une bonne stabilité et une évacuation efficace de l’eau.
Allées carrossables
Pour les allées empruntées par des véhicules légers (voitures, motos), l’épaisseur minimale recommandée est de 12 cm. Cette épaisseur permet au béton drainant de résister au passage régulier de véhicules tout en conservant sa capacité de drainage.
Parkings
Dans le cas de parkings privés ou publics, soumis à un trafic plus fréquent, l’épaisseur doit être comprise entre 15 et 20 cm. Le béton doit ici supporter le poids stationnaire ou en mouvement de plusieurs véhicules.
Zones à trafic lourd
Pour les zones où circulent des camions, des bus ou d’autres véhicules lourds, une épaisseur de 25 cm ou plus est nécessaire. Le béton drainant doit être dimensionné pour résister à des charges importantes sans se fissurer ni perdre en efficacité de drainage.
Importance de la préparation du support
Le béton drainant a besoin d’un support bien préparé pour fonctionner correctement. Le sol doit d’abord être bien nivelé et compacté pour créer une base stable.
Ensuite, on installe une couche de graviers concassés, appelée couche de fondation drainante. Elle aide l’eau à s’infiltrer facilement dans le sol.
Si le sol est argileux ou peu perméable, on ajoute un géotextile entre le sol et les graviers. Ce tissu empêche les petites particules de terre de remonter et de bloquer le drainage.
Le support doit aussi permettre à l’eau de s’écouler sans rester en surface. Parfois, on prévoit une légère pente pour diriger l’eau dans la bonne direction.
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